Latam na szybowcach od 1995 roku. W tajniki lotnictwa wciągnął mnie dużo wcześniej mój ojciec, który jest licencjonowanym pilotem szybowcowym. Zanim zacząłem latać wytrwale sklejałem w młodości modele szybowców, swobodnie latające, a następnie sterowane radiem. Sterowanymi poznałem co to jest termika (pionowe ruchy powietrza) i jak się ją wykorzystuje, aby opadający model nabierał wysokość. Szkolenie szybowcowe i samolotowe odbyłem w Aeroklubie Ostrowskim (Ostrów Wielkopolski). Dalsze etapy szkoleń do licencji pilota zawodowego liniowego z wszystkimi uprawnieniami uzyskałem na specjalności pilotaż podczas studiów na Politechnice Rzeszowskiej.

Wyczynowe latanie szybowcowe praktykuje od samego początku. Mam na swoim koncie 12 medali Mistrzostw Polski (2 złote, 5 srebrnych, 5 brązowych), 2 medale Mistrzostw Polski Juniorów (1 złoty i 1 srebrny), tytuł Vice Mistrza Europy w klasie Standard (Pociunai – Litwa, rok 2022), tytuł Mistrza Europy w klasie Standard (Rieti – Włochy, rok 2015) i Vice Mistrza Europy w klasie Club (Ostrów Wielkopolski – Polska, rok 2013), tytuł drużynowego Mistrza Europy (Pociunai – Litwa, rok 2022), tytuł drużynowego drugiego Vice Mistrza Świata (Montlucon-Gueret – Francja, rok 2021) tytuł drużynowego Mistrza Europy (Morawska Trebova — Czechy rok 2017) oraz drużynowego Mistrza Świata (Ostrów Wielkopolski — Polska rok 2018). Kilka medali niższej rangi krajowych zawodów szybowcowych i zawodów regionalnych. Do składu Szybowcowej Kadry Narodowej powoływany byłem 16 razy do składu Reprezentacji Polski 10. W 2016 roku na szybowcu Diana 2 pokonałem odległość deklarowanej trasy po trójkącie przekraczający długością 1000km. Jest to pierwszy w historii polskiego szybownictwa przelot na szybowcu o rozpiętości skrzydeł 15 metrów na terenie Polski. Ten lot, pierwszy lot samodzielny, tytuł Mistrza Polski Juniorów oraz tytuł Mistrza Europy wspominam najmilej. Loty te stanowią dla mnie pewne źródło motywacji do zdobywania kolejnych osiągnięć. Na ostatnich moich zawodach wyższej rangi w 2022 roku – Mistrzostwach Europy w klasie standard w Pociunai na Litwie zająłem 2 miejsce.

Sezon zawodniczy 2024 – kolejne nowe wyzwania, dla mnie nieustająca motywacja. Przygotowania do preferowanej i optymalnej do predyspozycji zawodniczych klasy standard. Tym razem trening i zawody będą miały za zadanie przygotować jak najlepiej do startu w 22. Szybowcowych Mistrzostwach Europy, Tabor, Czechy. Samo latanie to pierwsze zawody treningowe – górskie latanie w zawsze silnej obstawie zawodników w Prievidzy. Zawody te są z reguły bardziej wymagające ale bardzo dobrze torują wejście w nowy sezon zawodniczy. Kolejne planowane przygotowania to mocno obstawiane od kilku lat Mistrzostwa Polski w klasie 15m – tym razem na organizację zdecydował się Aeroklub  Leszczyński. Loty indywidualne treningowe, ulubione długie trasy które bardzo dużo wnoszą w zależności od sytuacji meteo i możliwości startowych będę planował odbyć w sprawdzonych miejscach jak Ostrów, Częstochowa i Kielce.

W PLL LOT pracuję od 2008 roku. Na początku pracowałem na samolotach Embraer 145 i 170 aktualnie jako kapitan na Boeingu 787 Dreamliner.

Tak lotnictwo stało się moją pasją, sportem i zawodem. Bardzo lubię łączyć mój zawód z lataniem na szybowcach. Pod wieloma względami mocno się uzupełniają, doskonaląc moje umiejętności na wielu płaszczyznach. Prowadzę swoją stronę internetową związana z moją pasją dzieląc się na niej swoimi doświadczeniami www.lukaszblaszczyk.com

Pilot Szybowcowej Kadry Narodowej w latach 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2004, 2003, 2002:

Osiągnięcia sportowe w mistrzostwach oraz zawodach krajowych:

2001 – SMPJ Standard Leszno – I

2002 – SMPJ Standard Leszno – II, SMP CLUB Leszno – III

2003 – SMP CLUB Leszno – II, SMSJ Standard Nitra, warunkowy przelot deklarowany po trasie trójkąta 766km (Jantar 2b)

2004 – 2008 – pojedyncze zawody, kierownik reprezentacji juniorów na SMS Juniorow Husbands Bosworth Anglia 2005, HOL/kierownik sportowy KZS Ostrów 2006, (F/O EMB145)

2009 – wygrana konkurencja 500 km na SMPS Std,

2010 – SMP CLUB Stalowa Wola – II, – KZS Ostrów Wlkp. STD – II,

2011 – KZS Ostrów Wlkp.  STD – II,

2012 – PRE EGC CLUB Ostrów Wlkp. –  I, – SMP CLUB Grudziądz – III, (F/O EMB170)

2013 – EGC CLUB Ostrów Wlkp. – III, – SMP CLUB Stalowa Wola – II,

2014 – KZS STD – I, WGC CLUB Rayskala (Finlandia) – XI, przelot deklarowany 806km (Jantar STD3)

2015 – EGC STD Rieti (Włochy) – I, SMP STD Ostrów Wlkp – II, SMP 15m Częstochowa – III,

2016 –  KZS STD Stalowa Wola – I, SMP 15m Leszno – I, przelot deklarowany 1000km – OLC 891km (Diana 2), przelot deklarowany 1000km – OLC 958km (Diana 2), warunkowy przelot deklarowany po trójkącie 1006km – pierwszy na terenie PL przelot szybowcem o rozpiętości 15m powyżej 1000km (Diana 2 04.07.2016)

2017 – SMP 15m Kielce – II, drużynowo EGC Morawska Trebova (Czechy) – I

2018 – SMP 15m Ostrów Wlkp – II, KZS STD Stalowa Wola – II, WGC STD Ostrów Wlkp.  – V, drużynowo WGC Ostrów Wlkp. – I, (CPT B787)

2019 – EGC STD Prievidza (Słowacja) – V

2020 – SMP 15m Ostrów Wlkp – III, przelot deklarowany 802km (Discus 2a), przelot deklarowany 752km (Discus 2a), przelot deklarowany 630km (Discus 2a), przelot deklarowany 603km (Discus 2a), przelot deklarowany 601km (Discus 2a), przelot OLC 652km (Discus 2a)

2021 – Przelot deklarowany 860km (Discus 2a), przelot deklarowany 809km (Discus 2a), przelot deklarowany po trójkącie 801km (Discus 2a), przelot OLC 755km (Discus 2a), przelot OLC 600km (Discus 2a), drużynowo WGC Montlucon-Gueret (Francja) – III,

2022 – EGC STD Pociunai (Litwa) – II, SMP 15m Leszno – I, drużynowo EGC Pociunai (Litwa) – I,

2023 – Przelot deklarowany 759km (Discus 2a), przelot deklarowany 828km (Discus 2a), przelot deklarowany 751km (Discus 2a), przelot deklarowany 752km (Discus 2a), przelot deklarowany 670km (ASG 29), przelot OLC 668km (ASG 29),

KZS – Krajowe Zawody Szybowcowe, SMPJ – Szybowcowe Mistrzostwa Polski Juniorów       

SMP – Szybowcowe Mistrzostwa Polski, EGC – Szybowcowe Mistrzostwa Europy,

WGC – Szybowcowe Mistrzostwa Świata,